BMW 225/45R18 タイヤ交換 PIRELLI(ピレリ)

今回のお客様は、BMWのタイヤ交換になります。

現在まで履かれていたタイヤは、空気圧が低いせいか両側が減っています。

空気圧が高いとセンター摩耗しますし、低いと両側摩耗します、アライメントがくるっていたり
車高を下げていたりすると片減りします。

乗る人数や高速をよく乗られる方は、高めに設定がおすすめです。

タイヤの溝がなくなると雨の日のグリップ力が著しく低下するので、事故に繋がる前に交換を
おすすめ致します。

溝がなくなると、タイヤ内部のワイヤーが出てきてバーストしたり、短い釘やビスでもパンクしやすく
なるので遠出の前に交換しておきましょう！

PIRELLI（ピレリ）情報

イタリアの国内No.１タイヤブランドが「PRELLI（ピレリタイヤ）」です。

「ピレリタイヤ」は現在、世界売上シェア第５位であり、ヨーロッパでは世界第２位のミシュランと並び、信頼あるメジャーの地位を得ています。

本国イタリアと言えば、フェラーリやマセラティ、ランボルギーニなど超有名高級車が生まれている国であり、その他にも自動車メーカーが乱立するクルマ大国です。

そのため、時速３００キロを超すスピードにも確かな性能を発揮する高性能タイヤが生まれ、高級スポーツカーメーカー各社に採用されています。

１８７２年のピレリ設立時には通信ケーブルなどを生産していましたが、自転車用タイヤから始まったタイヤ部門が独立子会社化し、
１９０１年に初めての自動車タイヤが発売されて以来、主力が徐々に自動車タイヤへと移行していきました。

ピレリ」のタイヤ形状は個性的で、他のブランドとは一線を画すエレガントなイメージがあります。

ショルダー部からサイドウォールにかけて穏やかに弧を描く独特のフォルムです。

といってもサイドウォールの強度に不安があるのではなく、しっかりとした強固な造りの上での
特徴的なカーブであり、価格帯の圧倒的に安い中国タイヤ等の丸みとは根本的に違います。

「ピレリタイヤ」は高速走行中の安全性を特に重視しており、ランフラットタイヤ（パンクしても潰れないタイヤ）への研究にも力を入れています。

そのため、フワフワとした柔らかい乗り心地のイメージは全くありませんが、ゴム質が硬い訳ではなく構造がしっかりしているという印象です。

タイヤ交換について、わからない点や気になる点がございましたら、お気軽にご連絡下さい。
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